I. Tinjauan Produk
Dasar dudukan mesin ieu mangrupikeun komponén inti sistem isolasi geter treuk beurat, tuang presisi tina -baja tuang kualitas luhur. Dirancang pikeun ngamankeun mesin kana chassis kandaraan, éta éféktif nyerep tur panyangga mesin Geter jeung shock, ngurangan transmisi noise, ngajaga mesin jeung chassis tina karuksakan, sarta ensures mulus, operasi stabil tina beurat -kandaraan tugas dina kaayaan beban beurat jeung kaayaan jalan kompléks. Urang ogé nyadiakeun ladenan vulkanisasi karét profésional pikeun nganteurkeun rakitan lengkep, siap-pikeun-masang rakitan mesin.
Gunung mesin ieu (satuluyna disebut "gunung" komponén beban inti -bearing sistem gantung powertrain, ngahontal tilu pungsi inti: fiksasi mesin stabil, isolasi geter, sarta mindahkeun beban, ngaliwatan desain terpadu struktur logam jeung elastlements. Produk mastikeun taat kana standar nasional jeung industri kayaning GB/T 38 "Ve. - Sistem Suspensi Powertrain - Sarat sareng Definisi" sareng QC/T 545-2022 "Sistem Suspensi Mesin Otomotif - Métode Uji Bangku," bari ogé nyumponan sarat sistem manajemen kualitas IATF 16949. Cocog pikeun bahan bakar, hibrida, sareng powertrains listrik dina mobil panumpang, kendaraan komersial, sareng kendaraan komersil khusus. kinerja, kanyamanan nyetir, jeung daya tahan sistem kakuatan.
Bahan konci & Kauntungannana Performance
Spésifikasi Bahan Premium
Cina Kelas: ZG310-570 Karbon matak Steel
ASTM Sarua: ASTM A27 Gr. 60-30
Éropa EN Sarua: EN 10213 GSC250
Kauntungan Inti: Kakuatan, kateguhan sareng beban -daya dukung anu saé, nyumponan sarat kerja keras tina sistem pamasangan mesin treuk beurat, kalayan résistansi dampak sareng résistansi kacapean anu luar biasa.
II. Keunggulan Inti
1. High-Beban Kakuatan-Bahan Desain Bearing Selectiovides multi{3}}solusi bahan, kaasup QT450/QT500 ductile beusi, A356 -T6 alloy aluminium, Q235 luhur-kualitas strucl baja karbon, sarta serat karbon composites lightweight minuhan sarat kakuatan jeung wahana. Di antawisna, paduan aluminium nganggo rumus komposer Al-Ti-C-Bi anu dioptimalkeun, ngahontal kakuatan tensile langkung ageung atanapi sami sareng 320MPa sareng karasa Brinell langkung ageung atanapi sami sareng 95HB, ngirangan beurat ku langkung ti 40% dibandingkeun sareng bahan bakar tradisional. Tulangan Struktural: Ngadopsi tata perenah dukungan anu disebarkeun tilu-titik/opat-titik sareng tulang rusuk tulangan segitiga antara awak gunung sareng baffle. Liang pamasangan persis cocog sareng blok mesin sareng subframe kandaraan, mastikeun henteu aya pamindahan atanapi narekahan nalika akselerasi ngadadak, ngerem darurat, sareng kaayaan jalan bumpy, kalayan kacapean langkung ti 500,000 siklus beban.
2. Performa Geter sareng Pangurangan Bising Anu Alus Ngahijikeun -bushing karét redaman atanapi modu bantalan hidrolik, sanggup nyerep 40%-60% geter frékuénsi luhur anu dihasilkeun ku operasi mesin. Precision kontrol stiffness dinamis nyaéta ± 8%, kalawan laju decoupling ex éféktif ngurangan bising kabin jeung Geter dianggurkeun. Elemen elastis ngagunakeun formulasi tahan suhu luhur / low, ngajaga stabilitas kinerja dina siklus suhu ti -40 derajat ka 125 derajat, cocog pikeun lingkungan operasi kompléks.
3. Manufaktur Precision jeung Kualitas Reliable Ngadopsi tekanan diferensial casting, maot terpadu -casting, sarta prosés palapis electrophoretic. Surface ent of metal mounts dioptimalkeun nurutkeun ciri bahan: non{3}}permukaan mesin bagian beusi tuang dicét hideung, surfaced machined dilapis ku minyak preventif karat; bagian alloy aluminium ergo shot peening; bagian baja struktural karbon ngagunakeun cet hideung electrophoretic atawa séng bodas perlakuan kromium trivalent, kalawan uyah semprot test lalawanan korosi ngahontal leuwih 48 jam. Nalika ninggalkeun pabrik, produkna ngalaman analisa simulasi mékanis CAE, uji modal (modal urutan kahiji langkung ageung atanapi sami sareng 200Hz), sareng uji réliabilitas jalan pikeun mastikeun henteu aya modeu gagalna oment.
III. Parameter Téknis konci
Item Indikator Téknis Katerangan Kapasitas Beban 50-500kg Disaluyukeun nurutkeun modél kandaraan ic Kaku 1500-3500N/mm (Z-arah) Penyesuaian nu bisa dikustomisasi Rentang Suhu Operasi -4125 darajat Nyertakeun lingkungan anu ekstrim atawa saimbangna 2 mm Persyaratan Pamasangan anu leuwih hade tinimbang lingkungan iklim ekstrim/0mm. arah, Leuwih gede atawa sarua jeung 25mm dina arah Z Ngahindarkeun gangguan jeung komponén sabudeureun Surface Treant Korosi Résistansi Uji semprot Uyah Greater ti atawa sarua jeung 48 jam Sasuai jeung GB / T 1771-2007 baku baud Specifica M8-M16-kakuatan tinggi bolts Cocog jeung kacangan kalawan desain complian anti loosening, torquening.
panas Tags: bracket mesin, produsén bracket mesin Cina, suppliers, pabrik
